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Yamaha anode Il y a 49 produits.

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Acheter Yamaha moteur hors-bord Anode

, il est important de l’empiètement des anodes à surveiller attentivement. Nous vous recommandons de remplacer les anodes chaque année. L’anode de remplacement doit être d’un matériau (Voir l’avis) pour le composant de protection contre la corrosion. L’anode doit toujours avec liens métalliques et la zone autour de l’anode ou l’anode elle-même jamais peinture !
Quand l’anode n’est pas sacrifiée (et donc pas de protection), il est essentiel de trouver la cause de cette

.

Quelle anode dois-je utiliser pour bateau, embase, vis, bateau à moteur, coque et remuer ?

Si le navire est utilisé exclusivement sur l’eau douce, peuvent mieux servir des anodes de magnésium. Si le navire principalement sur le sel de l’eau vitesse et parfois aussi de l’eau saumâtre, le zinc peut être appliqué. Lorsque le navire a varié d’eau zone, mieux anodes en aluminium sont appliqués. Il s’agit de considérations environnementales. L’aluminium est adapté pour les deux

d’eau douce, salée, saumâtre.

  • eau de mer : Anode de zinc.
  • eau douce
  •  : Anode au magnésium.
  • Broke & eau douce :
  • Anode d’aluminium.

vie et placement des anodes

la protection devrait être suffisante pour la période comprise entre voile et

le hangar.

Consommation d’une anode dépend de nombreux facteurs, tels que :
-
-
- alliage anode, la zone de l’eau, pour protéger la surface,
–
-
-peinture possible, le type de matériau de l’hélice de bateau, bateau, cordier, moteur, gouvernail et coque
.
l’anode ne devrait être remplacée si elle est de 70 à 80 %
est sacrifiée.